이동의 기준이 바뀌고 있다“취업하면 차부터 산다”는 공식은 더 이상 당연하지 않다. 최근 몇 년 사이 2030세대의 자동차 보유율은 정체 혹은 하락 흐름을 보이고 있고, 그 빈자리는 전기자전거·공유 PM·대중교통·도보가 빠르게 채우고 있다. 이동의 선택 기준이 ‘소유’에서 ‘이용’으로 옮겨가고 있는 것이다. 1....
집 가까이 보행·자전거 인프라 강화… 시민 체감형 문화·돌봄 서비스 확대 녹색 쉼표 확충과 탄소 저감 정책으로 지속가능 도시 기반 강화▲ 부산시 제공 2025년 12월 8일 부산시가 시민 일상 가까이에서 행복을 체감할 수 있는 ‘15분 행복도시’ 구축을 위한 스텝업 전략을 공개했다. 시청 들락날락과 ...
만석공원 자전거 안전교육 확대와 공유자전거 지정주차구역 운영 호평 31개 시군 평가서 종합 1위…“市, 안전 중심 정책 계속 강화할 것” ▲ 수원시 제공(만석공원 자전거 안전교육)2025년 12월 1일 수원특례시가 경기도 ‘자전거 이용 활성화 정책 시군 평가’에서 최우수 시군으로 선정되며 ...
E-Bike 급성장·공유자전거 혁신·스마트 인프라 확충이 만든 한국형 모빌리티 전환 자전거가 단순한 레저 수단을 넘어 한국 도시 교통의 핵심축으로 부상하고 있다. 전기자전거(E-Bike) 시장 확대, 공유자전거 시스템의 정착, 정부와 지자체의 지속적 인프라 투자 등 복합적 변화가 맞물리며 자전거는 속도·편의성·스마트 기...
중국 CCC 인증 강화…한국 전기자전거 업계도 방향을 다시 잡아야 할 때중국이 전기자전거 안전 규제를 대폭 강화하면서, 관련 산업 전반이 새로운 기준을 마주하게 됐다. 2025년부터 시행되는 새로운 CCC(China Compulsory Certificate) 인증 체계는 완성차뿐 아니라 배터리와 충전기를 포함한 ...
